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        NEWS 新聞動態
        DEC30

        2023

        年末重磅官宣!讀懂深圳都市圈的含金量

        來源:

            臨近歲末,一則關乎惠州未來12年發展前景的重磅規劃強勢登場。由廣東省政府頒布的關于《深圳都市圈發展規劃》(以下簡稱《規劃》),從經濟發展、社會民生、要素協同等一體布局出發,為惠州如何彰顯“副中心”這一重要地位作了詳細規劃,在“深圳都市圈”這一重大光環之下,惠州將獲得哪些加持?一起來看看!

            

            《深圳都市圈發展規劃》

            深圳都市圈先天優勢

            生產總值相當于一個中等發達國家深圳都市圈由深圳、東莞、惠州全域和深汕特別合作區組成。以深圳為主中心的都市圈,被貼上了這些顯眼的標簽:

            1、“有錢”

            2022 年地區生產總值約 4.9 萬億元,分別約占全國和廣東省的 4.05%、37.96%,人均 GDP 達 14.3 萬元,經濟密度約 3 億元/平方公里。

            2、“創新”

            培育了華為、騰訊、OPPO、vivo、TCL 等一批具有全球競爭力的企業,2022年都市圈專利申請量達478638件,專利授權量達348968件。

            3、“高效”

            都市圈高速公路里程近 2500 公里,路網密度全國領先,邊界各類對接道路超過 40 條;內部人員往來密切,城際日均出行人數約百萬人次。

            

            而在《規劃》的綱領性指導下,建設深圳都市圈有利于構建優勢互補、高質量發展的區域經濟布局。進一步發揮深圳核心引擎功能和超大特大城市輻射帶動作用,聯動惠州等地建設便捷高效的通勤圈、梯次配套的產業圈、便利共享的生活圈。

            

            

            惠州副中心加快發展

            “一主兩副”下的重要地位

            深圳都市圈以深圳為主中心、東莞和惠州為副中心、深汕特別合作區為增長極的“一主兩副一極”功能區,推動形成由深莞穗發展軸、深莞惠河發展軸、深惠汕發展軸、與珠江口西岸都市圈協同發展軸為支撐的“四軸”區域空間發展體系,實現中心引領、軸帶支撐、協同聯動

            

            作為“兩副”之一,惠州將全面提升城市綜合競爭力,加快創新型城市建設,培育壯大石化、能源、新材料、高端電子信息、生命科學等支柱產業,建設世界級綠色石化產業高地,打造粵港澳大灣區(廣東)清潔能源中心,推進大亞灣經濟開發區、仲愷高新區、中韓(惠州)產業園、潼湖生態智慧區、惠州新材料產業園、稔平半島能源科技島等重大平臺建設,打造廣東高質量發展新增長極,建設更加幸福國內一流城市。

            

            

            《規劃》提出,形成“四軸”支撐的區域空間骨架。其中,深莞惠河發展軸、深惠汕發展軸與惠州息息相關。

            1、深莞惠河發展軸

            以深圳為龍頭,依托贛深高鐵、深惠城際、京九鐵路、長深高速公路等交通通道,聯通東莞、惠州、河源,構建東北部產業發展軸。

            2、深惠汕發展軸

            加快建設深汕鐵路、深圳外環高速支線、惠州稔平環島高速公路,聯通惠州、汕尾,打通深圳面向粵東沿海的交通通道,構建東部沿海發展軸。加快推進環大亞灣新區、惠州新材料產業園、大亞灣石化產業園區、大亞灣新興產業園等重要產業節點建設。以大鵬灣、大亞灣、巽寮灣、雙月灣、等優質山海資源為依托,打造世界級濱海生態旅游度假區。

            

            軌道上的都市圈

            核心區半小時,都市圈1小時通勤

            

            《規劃》中再次明確提出,加快“三橫五縱”骨干鐵路建設,完善“九橫十二縱”高速公路路網布局,加快推動深莞惠三市跨界道路的規劃銜接,有力支撐深圳都市核心區半小時通勤圈、都市圈 1 小時通勤圈建設。

            

            在樞紐體系重點項目方面,深圳將重點加快西麗、機場東樞紐建設、坪山站、光明城站的改擴建工程建設,謀劃提升坪山站能級?;葜菔兄攸c推進贛深鐵路惠州北站、廣汕鐵路惠州南站以及廈深鐵路惠陽站綜合樞紐規劃建設。

            

            據了解,橫跨坪山區、龍崗區、龍華區和寶安區,直達深圳寶安國際機場的深大城際(深圳段)以于日前進入盾構施工階段。待建成后,從坪山到機場最快僅需40分鐘!進一步加強深圳東部與西部、中部之間的快速聯系,也讓緊鄰的大亞灣受益匪淺。

            

            深大城際施工現場(來源:龍崗融媒)

            

            打造科技創新產業體系

            建設高質量跨區域產業組團

            

            深圳都市圈創新資源集聚,產業基礎雄厚,新科技產業革命加速演進,不斷催生新技術、新業態、新模式,為都市圈構建具有世界競爭力的現代產業體系帶來新動能。從規劃內容來看,科技創新將成為深圳都市圈最鮮明的競爭力底色。

            

            《規劃》提出以深圳為主陣地建設大灣區綜合性國家科學中心,聯合打造具有全球影響力和競爭力的產業集群,高質量建設跨區域產業組團。

            

            

            

            其中龍崗―坪山―大亞灣―惠陽高端制造產業組團,點名坪山高新區與大亞灣新興產業園區聯動發展,推進新能源汽車規?;a,打造千億級產業集群。

            

            目前,深圳面臨城市治理承壓明顯、發展空間不足等諸多挑戰,深圳都市圈的規劃,則讓惠州副中心成為深圳經濟的延伸。隨著深圳營商成本越來越高,土地越來越少,這時惠州能為深圳提供廣闊的外延空間。

            在《規劃》中多次提及深圳坪山區與大亞灣產業園區的建設規劃,這是深圳東進的重要組成部分。城鎮化的關鍵,說到底還是產業。深圳的工廠可以遷出,但不會離開深圳都市圈,臨深的大亞灣將成為深圳產業外溢的必然選擇。

            有了產業,就有了新增就業機會,同時吸引增量人口,臨深大亞灣也將成為承接深圳人口外溢的關鍵城市。

            除此之外,要實現都市圈的概念,最重要的手段就是軌道交通。眾所周知,深圳土地狹小,人口密度超高,人口增長速度較快。隨著深圳都市圈軌道交通的不斷延伸,核心區半小時通勤圈、都市圈 1 小時通勤圈的形成,將提升深惠人口往來的便捷程度,積極帶動都市圈內的人口流動,將有利于增加臨深大亞灣的人口承載能力,也是為年輕人提供更多的發展機遇。安家大亞灣,工作在深圳將成為越來越多人的選擇。

            
                
        大中華幸福城坐落在“臨深一公里”黃金地段,距離深圳僅500米,距離已經開通的深圳地鐵14號線沙田站約2.8公里,毗鄰深大城際石化大道站(規劃中)。無論是自駕還是坐地鐵,都能為業主帶來高效的深惠通勤便利。

            
                

            

            深大城際鐵路工程線路平面示意圖(預計2026年建成,以實際建成為準)

            

            項目由深圳大中華國際集團斥資建設,擁有2.3萬方內聚式連廊商業、地標級超高層雙子塔、國際雙語幼兒園,高端住宅、10萬方雙層立體園林等高端業態,致力于締造大亞灣城市形象名片,促進生活配套的完善,為深圳都市圈精英人才創造更好的生活氛圍。

            
                

            END -

            大中華幸福城

            50萬㎡旗艦綜合體

            約96-125㎡雙子塔真復式 持續熱銷

            約87-96㎡輕奢小高層 現房熱售

            構筑幸福理想家

            

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